HOT ! HRCチタンサイレンサー　60.5 CBR600RR PC40

※値引き交渉はお受けできません。V-MAX1200用　純正サスペンション 2本セット。ホンダ・レーシング（HRC）製の レーシングサイレンサー です。【希少品】デイトナ ローダウンサスペンション フロント フュージョン用。構造: パンチング径 約60mmの完全ストレート構造。スポーツスター　xl1200 クラッシャー。サイズが合えば他車種への流用も可能です。ハーレー　ショベル　パン 49-77 フロントフォーク　インナーチューブ。外観に使用感はありますが、内部のガタつきなどは無く、レーシングパーツとして実用いただける状態です。フィッシュテールマフラー　フィッシュテール　ハーレー　パンヘッド　ビンテージ。■ 特徴HRC製ならではの過酷なレースに耐えうる造りと、官能的なレーシングサウンド。ROUGH GEAR フルエキゾーストマフラー。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。ＣＬ２５０　ローダウンキット。トーキョー鉄管　S282 バッフル　昭和アナログ。元々は CBR600RR (PC40) 用のHRCキットパーツ（フルエキゾースト）に採用されていた、本物の競技専用部品です。材質: シェル（外筒）には軽量なチタンを採用。Harley-Davidson COBRA(コブラ) スリップオンマフラー。GSX250R ヨシムラスリップオンマフラー。サイズ: 差し込み径 約60.5mm（※変形あり、詳細は状態欄参照）。希少性: 一般のパーツショップ等では入手できない、レース専用車両から取り外された大変貴重なパーツです。HONDA CB750 RC42 ショート管　無地　マフラー　【新品】。KYBサスペンション 2本セット ブラックスプリング。サーキット走行や練習用、カスタムのベースとしていかがでしょうか。■ 状態〇サイレンサー本体　側面に複数の小ヘコミ、シェル全体に小ヘコミや擦れ傷がございます。CBX400F 純正リアサス。[トリプルA]　レース管　ＵＰメッキ　５０．８π　NC31/CB４００SF　/。〇ジョイント（差し込み）部　若干の変形があり、差し込み径は約60.5mm～61.5mm程度となっています。スプリングでの固定や、状況に応じた微調整・加工を前提にご検討ください。ホンダ モンキー ゴリラ ダックス シャリー KYB リアサス ショック。★HONDA レブル250 パワーヘッダー S スリップオン ビームス マフラー。本物の競技用パーツをお探しの方、この機会に是非如何でしょうか？