HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー

今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。）。ランドクルーザー250 JAOS オーバーフェンダー。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。トヨタ V6エンジンカバー クラウン系 2GR-FSE。SR20 クランクセンサー クラセン s13シルビア s14 s15 180sx。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。ダイハツ　ブローオフバルブ　PUSSHUN R SS タント　タフト　ムーヴ。ランクル60 ラジオ電動アンテナ 純正 ジャンク扱い。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。K6Aハイフローターボチャージャー HT06-32.5MM。200系クラウン モデリスタ フロント、サイド。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。アメリカ製ドアに、いすゞロディオ　電子ロック、交換用プレート付。ランドクルーザー250 グリル　ガーニッシュ　バンパー　ラプターライナー塗装。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。シルビア S14 純正 タービン セット GARRETT。L型ヘッドカバー L28 L20 L6 結晶塗装 ハコスカ ケンメリS30旧車。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。メルセデスベンツ W463 Gクラス　ゲレンデ　スペアタイヤ　純正　カバー。シビック FL1 無限サイドスカート MUGEN。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。【希少】HE21S ラパンss stege21 FRP ワイドフェンダー。gol80③ 40系 アルファード エグゼクティブ純正 タイヤホイール1本。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。VW純正 トゥーラン イグニッションコイル4個セット 品番036905715H